Doorlooptijd:
Let op: De revisie doorlooptijd bedraagt op dit moment ongeveer 2-3 weken.
Let op! ivm stijgende transport kosten zijn de prijzen niet actueel, we doen ons best deze zsm te actualiseren.
bel of mail voor actuele prijs. onze excuses voor het ongemak.
terug naar typesLet op: De revisie doorlooptijd bedraagt op dit moment ongeveer 2-3 weken.
Let op! ivm stijgende transport kosten zijn de prijzen niet actueel, we doen ons best deze zsm te actualiseren.
bel of mail voor actuele prijs. onze excuses voor het ongemak.
Merk: Batavus
Model: B-400 - 41122066
Techniek: Li-Ion
Voltage: 36 Volt
Capaciteit: 11.6 Ah
Reviseerbaar: Ja, revisie is mogelijk maar uitsluitend met behoud van bestaande elektronica. Indien de accu in zijn geheel niet meer werkt dan zal revisie niet mogelijk zijn.
Model: B-400 - 41122066
Techniek: Li-Ion
Voltage: 36 Volt
Capaciteit: 11.6 Ah
Reviseerbaar: Ja, revisie is mogelijk maar uitsluitend met behoud van bestaande elektronica. Indien de accu in zijn geheel niet meer werkt dan zal revisie niet mogelijk zijn.
Fietsaccu Online geeft op alle revisie werkzaamheden 1 of 2 jaar garantie, afhankelijk van het type revisie. Mochten na dit jaar zich toch problemen voordoen, neem dan contact met ons op. Wij bekijken dan wat er is mis gegaan. Mocht het aan de batterij of aan de revisie liggen, dan zorgen we dat het probleem verholpen wordt.
De capaciteit van elke accu neemt in de eerste ladingen en ontladingen nog toe. Na ongeveer 5-10 ladingen is dit maximaal. Vanaf dat moment kunt u, door uw accu helemaal leeg te rijden, testen hoe welke radius u daadwerkelijk kunt fietsen.
Uw batterij en lader worden volgens een planning onderzocht op werking en conditie: dit moet overeenkomen met uw klacht(en). In theorie kan het probleem in de fiets zitten en dan heeft revisie helemaal geen zin.
Deze controle kost € 25,00. Deze kosten vervallen bij revisie of vernieuwing van de lader.
Naast het tarief accurevisie worden er €20,00 verzendkosten in rekening gebracht.
Bij zelf Brengen en ophalen betaald u deze niet.
Naast het revisietarief zijn we wettelijk verplicht €20,- verwijderingsbijdrage te berekenen. Deze bijdrage betaald u altijd op het nieuwe product.
De capaciteit van elke accu neemt in de eerste ladingen en ontladingen nog toe. Na ongeveer 5-10 ladingen is dit maximaal. Vanaf dat moment kunt u, door uw accu helemaal leeg te rijden, testen hoe welke radius u daadwerkelijk kunt fietsen.
Uw batterij en lader worden volgens een planning onderzocht op werking en conditie: dit moet overeenkomen met uw klacht(en). In theorie kan het probleem in de fiets zitten en dan heeft revisie helemaal geen zin.
Deze controle kost € 25,00. Deze kosten vervallen bij revisie of vernieuwing van de lader.
Naast het tarief accurevisie worden er €20,00 verzendkosten in rekening gebracht.
Bij zelf Brengen en ophalen betaald u deze niet.
Naast het revisietarief zijn we wettelijk verplicht €20,- verwijderingsbijdrage te berekenen. Deze bijdrage betaald u altijd op het nieuwe product.
Batavus / B-400 - 41122066
De B-400 accu is de krachtigere variant van de B-300 en is een op een uitwisselbaar. De accu bevat 6 contactpunten aan de achterzijde waarvan er slechts 2 worden gebruikt als plus en min. Hierdoor is het ook mogelijk de accu te reviseren als de elektronica van de accu, het BMS defect is. In dat geval zal de lader echter ook vervangen moeten worden.
Deze zwarte Accell accu van 36V wordt gebruikt in verschillende Sparta en Batavus e-Go modellen modeljaren 2014-2015: Sparta: E-motion C2, C3, C4, C5, Elegance, Lola Jo, Mojo, Original, Pick Up E, Amazone, Country Tour.
Batavus: Allegro E-go, E-Blockbuster, Genova E-go, Monaco E-go, Stratos E-go, Torino E-go
Revisie mogelijkheden
Merk cell: Samsung
Artikelcode: 100-808-1
Techniek: Li-Ion
Capaciteit: 11.00 Ah
€ 325,00
Artikelcode: 100-808-1
Techniek: Li-Ion
Capaciteit: 11.00 Ah
€ 325,00
Extra voorbehoud
Er zijn batterijen waarbij de elektronica “communiceert” met de fiets, deze B-400 - 41122066 fietsaccu is daar een voorbeeld van. Bij dergelijke accu's dienen de componenten gecontroleerd te worden.Dit kan alleen als de batterij al open en deels ontmanteld is. Het komt soms voor dat dan blijkt dat de accu niet gereviseerd kan worden. In dit geval kan er dus geen revisie gedaan worden, maar kunt u ook niet meer de oude batterij gebruiken.
Het komt ook voor dat waterschade de oorzaak is van een slechte accu, aangezien de meeste batterijen niet waterdicht zijn uitgevoerd. In dat geval is ook revisie niet mogelijk, maar zal de accu eerst gedemonteerd moeten zijn om tot deze conclussie te komen.
Tot slot testen we ook altijd de werking van de lader. In sommige gevallen kan dit echter niet getest worden, door de slechte batterij. Het kan dus voorkomen dat blijkt dat de accu niet stuk is, maar de lader. In dat geval heeft u het recht om de revisie niet te betalen, maar dan is de inhoud van de batterij van ons.
Algemene informatie
Fietsaccu Online geeft op alle revisie werkzaamheden 1 of 2 jaar garantie, afhankelijk van het type revisie. Mochten na dit jaar zich toch problemen voordoen, neem dan contact met ons op. Wij bekijken dan wat er is mis gegaan. Mocht het aan de batterij of aan de revisie liggen, dan zorgen we dat het probleem verholpen wordt.De capaciteit van elke accu neemt in de eerste ladingen en ontladingen nog toe. Na ongeveer 5-10 ladingen is dit maximaal. Vanaf dat moment kunt u, door uw accu helemaal leeg te rijden, testen hoe welke radius u daadwerkelijk kunt fietsen.
Uw batterij en lader worden volgens een planning onderzocht op werking en conditie: dit moet overeenkomen met uw klacht(en). In theorie kan het probleem in de fiets zitten en dan heeft revisie helemaal geen zin.
Deze controle kost € 25,00. Deze kosten vervallen bij revisie of vernieuwing van de lader.
Naast het tarief accurevisie worden er €20,00 verzendkosten in rekening gebracht.
Bij zelf Brengen en ophalen betaald u deze niet.
Naast het revisietarief zijn we wettelijk verplicht €20,- verwijderingsbijdrage te berekenen. Deze bijdrage betaald u altijd op het nieuwe product.
