Doorlooptijd:
Let op: De revisie doorlooptijd bedraagt op dit moment ongeveer 2-3 weken.
Let op! ivm stijgende transport kosten zijn de prijzen niet actueel, we doen ons best deze zsm te actualiseren.
bel of mail voor actuele prijs. onze excuses voor het ongemak.
terug naar typesLet op: De revisie doorlooptijd bedraagt op dit moment ongeveer 2-3 weken.
Let op! ivm stijgende transport kosten zijn de prijzen niet actueel, we doen ons best deze zsm te actualiseren.
bel of mail voor actuele prijs. onze excuses voor het ongemak.
Merk: Bolton
Model: GX-L024010-H3C
Techniek: Lidepo4
Voltage: 24v
Capaciteit: 10ah
Reviseerbaar: Ja, revisie is mogelijk maar uitsluitend met behoud van bestaande elektronica. Indien de accu in zijn geheel niet meer werkt dan zal revisie niet mogelijk zijn.
Model: GX-L024010-H3C
Techniek: Lidepo4
Voltage: 24v
Capaciteit: 10ah
Reviseerbaar: Ja, revisie is mogelijk maar uitsluitend met behoud van bestaande elektronica. Indien de accu in zijn geheel niet meer werkt dan zal revisie niet mogelijk zijn.
Fietsaccu Online geeft op alle revisie werkzaamheden 1 of 2 jaar garantie, afhankelijk van het type revisie. Mochten na dit jaar zich toch problemen voordoen, neem dan contact met ons op. Wij bekijken dan wat er is mis gegaan. Mocht het aan de batterij of aan de revisie liggen, dan zorgen we dat het probleem verholpen wordt.
De capaciteit van elke accu neemt in de eerste ladingen en ontladingen nog toe. Na ongeveer 5-10 ladingen is dit maximaal. Vanaf dat moment kunt u, door uw accu helemaal leeg te rijden, testen hoe welke radius u daadwerkelijk kunt fietsen.
Uw batterij en lader worden volgens een planning onderzocht op werking en conditie: dit moet overeenkomen met uw klacht(en). In theorie kan het probleem in de fiets zitten en dan heeft revisie helemaal geen zin.
Deze controle kost € 25,00. Deze kosten vervallen bij revisie of vernieuwing van de lader.
Naast het tarief accurevisie worden er €20,00 verzendkosten in rekening gebracht.
Bij zelf Brengen en ophalen betaald u deze niet.
Naast het revisietarief zijn we wettelijk verplicht €20,- verwijderingsbijdrage te berekenen. Deze bijdrage betaald u altijd op het nieuwe product.
De capaciteit van elke accu neemt in de eerste ladingen en ontladingen nog toe. Na ongeveer 5-10 ladingen is dit maximaal. Vanaf dat moment kunt u, door uw accu helemaal leeg te rijden, testen hoe welke radius u daadwerkelijk kunt fietsen.
Uw batterij en lader worden volgens een planning onderzocht op werking en conditie: dit moet overeenkomen met uw klacht(en). In theorie kan het probleem in de fiets zitten en dan heeft revisie helemaal geen zin.
Deze controle kost € 25,00. Deze kosten vervallen bij revisie of vernieuwing van de lader.
Naast het tarief accurevisie worden er €20,00 verzendkosten in rekening gebracht.
Bij zelf Brengen en ophalen betaald u deze niet.
Naast het revisietarief zijn we wettelijk verplicht €20,- verwijderingsbijdrage te berekenen. Deze bijdrage betaald u altijd op het nieuwe product.
Bolton / GX-L024010-H3C
Dit betreft een LiFePo4 accu ook al doet de lader anders vermoeden (Li-Ion 29,4V).De accu bestaat ook in 8Ah uitvoering (artikelcode: 85155 en mogelijk ook GX-L024080-H3C) en daarvoor geldt hetzelfde.
De accu wordt ook gebruikt door Cumberland als model Seabreeze, verkocht via Halfords.
Deze accu verkopen wij ook nieuw, informeer naar de mogelijkheden.
Revisie mogelijkheden
Merk cell: Samsung
Artikelcode: 100-820
Techniek: LiFePo4 8S5P
Capaciteit: 8.00 Ah
€ 235,00
Artikelcode: 100-820
Techniek: LiFePo4 8S5P
Capaciteit: 8.00 Ah
€ 235,00
Merk cell: Samsung
Artikelcode: 100-824
Techniek: LiFePo4 8S5P
Capaciteit: 9.60 Ah
€ 270,00
Artikelcode: 100-824
Techniek: LiFePo4 8S5P
Capaciteit: 9.60 Ah
€ 270,00
Merk cell: Samsung
Artikelcode: 100-828
Techniek: LiFePo4 8S5P
Capaciteit: 11.20 Ah
€ 345,00
Artikelcode: 100-828
Techniek: LiFePo4 8S5P
Capaciteit: 11.20 Ah
€ 345,00
Extra voorbehoud
Er zijn batterijen waarbij de elektronica “communiceert” met de fiets, deze GX-L024010-H3C fietsaccu is daar een voorbeeld van. Bij dergelijke accu's dienen de componenten gecontroleerd te worden.Dit kan alleen als de batterij al open en deels ontmanteld is. Het komt soms voor dat dan blijkt dat de accu niet gereviseerd kan worden. In dit geval kan er dus geen revisie gedaan worden, maar kunt u ook niet meer de oude batterij gebruiken.
Het komt ook voor dat waterschade de oorzaak is van een slechte accu, aangezien de meeste batterijen niet waterdicht zijn uitgevoerd. In dat geval is ook revisie niet mogelijk, maar zal de accu eerst gedemonteerd moeten zijn om tot deze conclussie te komen.
Tot slot testen we ook altijd de werking van de lader. In sommige gevallen kan dit echter niet getest worden, door de slechte batterij. Het kan dus voorkomen dat blijkt dat de accu niet stuk is, maar de lader. In dat geval heeft u het recht om de revisie niet te betalen, maar dan is de inhoud van de batterij van ons.
Algemene informatie
Fietsaccu Online geeft op alle revisie werkzaamheden 1 of 2 jaar garantie, afhankelijk van het type revisie. Mochten na dit jaar zich toch problemen voordoen, neem dan contact met ons op. Wij bekijken dan wat er is mis gegaan. Mocht het aan de batterij of aan de revisie liggen, dan zorgen we dat het probleem verholpen wordt.De capaciteit van elke accu neemt in de eerste ladingen en ontladingen nog toe. Na ongeveer 5-10 ladingen is dit maximaal. Vanaf dat moment kunt u, door uw accu helemaal leeg te rijden, testen hoe welke radius u daadwerkelijk kunt fietsen.
Uw batterij en lader worden volgens een planning onderzocht op werking en conditie: dit moet overeenkomen met uw klacht(en). In theorie kan het probleem in de fiets zitten en dan heeft revisie helemaal geen zin.
Deze controle kost € 25,00. Deze kosten vervallen bij revisie of vernieuwing van de lader.
Naast het tarief accurevisie worden er €20,00 verzendkosten in rekening gebracht.
Bij zelf Brengen en ophalen betaald u deze niet.
Naast het revisietarief zijn we wettelijk verplicht €20,- verwijderingsbijdrage te berekenen. Deze bijdrage betaald u altijd op het nieuwe product.
